Mobilitat sostenible: prioritat als ciclistes urbans
Moltes de les persones que formam Ecotxe ens desplaçam habitualment en bicicleta. És per aquest motiu que moltes no tenim la necessitat de ser propietàries d’un cotxe privat i hem constituït la cooperativa de cotxes elèctrics compartits. En els darrers anys, cada vegada som més les persones que vivim a Palma que ens desplaçam habitualment en bici. Les infrastructures per als ciclistes urbans -els carrils bici principalment- han millorat molt i permeten realitzar trajectes que fins fa pocs anys eren impensables pel risc físic de circular entre els cotxes i per la pressió excercida pels conductors.
Malgrat això, el cotxe com a centre de l’imaginari de tota la infrastructura viària segueix present. Recentment un soci ens ha enviat una sèrie de fotos a Palma que mostren una incongruència que ho posa de manifest. En elles es pot comprovar com els carrils bici i els pasos de vianants travessen pel mateix punt vàries calçades. Els conductors dels cotxes, en arribar a aquest punt, han de cedir el pas als vianants perquè òbviament tenen preferència de pas. Però no en el cas de les bicicletes. Per què no comparteixen prioritat vianants i ciclistes?
D’aquesta manera, la bicicleta malgrat ser el mitjà de transport més sostenible es posa al final de tot de l’escala de prioritats. Els vehicles a motor tenen preferència. Ens agradaria que aquesta injusta prioritat als vehicles més insostenibles fos revertida i la preferència sigui sempre cap als ciclistes, fins i tot amb senyals que explícitament ho recordin com es mostra a la foto de València.
El “cotxe-centrisme” segueix dominant moltes ments i no hauria de ser així. Com irònicament comenta el nostre soci: “un ciclista ha de fer un esforç important per aturar-se i reprendre la marxa, un conductor només ha de trepitjar un pedal. Un esforç enorme”.